Martínez-Sicluna: “Los municipios rurales son protagonistas estratégicos en la transición energética”

Madrid, 26 de febrero de 2026.– El secretario general de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), Luis Martínez-Sicluna, ha participado hoy en la presentación del V Informe del Observatorio de Descarbonización Rural, un organismo creado por el colectivo CIDE para medir la decisiva contribución del medio rural a la descarbonización y electrificación de la economía española.

En el encuentro, Martínez-Sicluna ha señalado que “los municipios rurales no son un actor secundario en la transición energética, sino protagonistas estratégicos”, porque en ellos se concentra buena parte del potencial renovable del país -solar, eólico y biomasa- y, en consecuencia, son parte esencial de la solución a la descarbonización.

En este sentido, ha situado a estos municipios somo el escalón operativo clave para alcanzar los objetivos nacionales de descarbonización, que en España apuntan a una reducción del 23% de emisiones para 2030 y la neutralidad climática en 2050, garantizando que este proceso no sea solo técnico, sino inclusivo y socialmente equitativo.

Así, los Ayuntamientos están apostando por la rehabilitación energética de edificios públicos, la electrificación de flotas municipales y la instalación de autoconsumo fotovoltaico en cubiertas públicas; implementando zonas de bajas emisiones (ZBE) y fomentando el transporte público y la movilidad activa (bicicleta, peatonalización), entre otros.

Red Española de Ciudades por el Clima

Durante su intervención, Martínez-Sicluna ha recordado que desde la FEMP se inició el fomento de actuaciones de descarbonización en las entidades locales hace más de 20 años, dándole un impulso con la creación de la Red Española de Ciudades por el Clima.

Desde su constitución, esta Red ha coordinado e impulsado las políticas públicas locales permitiendo alcanzar mejores resultados en la descarbonización de los municipios y en la adaptación a los efectos del cambio climático.

En concreto, para el desarrollo y aplicación de políticas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, se elaboraron las primeras guías para facilitar la incorporación de las energías renovables y la mejora de la eficiencia energética, entre las que se puede mencionar la Guía de Climatización Urbana en las Ciudades Españolas (2011).

Más recientemente, se ha reforzado la apuesta por la descarbonización con la elaboración de un “Guía para la puesta en marcha de redes de calor y frío municipales con fuentes renovables” (2023) y una “Guía de Recomendaciones para poner en marcha una comunidad energética local” (2022).

Todos estos avances hacia la descarbonización de los municipios se pueden seguir a través de los Informes de Políticas Locales de lucha contra el cambio climático.

En el ámbito del autoconsumo, la FEMP ha colaborado con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y la Unión Española Fotovoltaica (UNEF), en la elaboración de una Guía de orientaciones a los municipios para el fomento del autoconsumo (2023).

Además, la FEMP también cuenta en su seno con la Red de Municipios en Transición Justa-ACOM, que agrupa a municipios españoles afectados por procesos de cierre o transformación de actividades tradicionales (tales como la minería y las centrales térmicas) y otros que están en procesos de transición energética y económica.

Otras iniciativas

Consciente de los retos específicos que afronta el medio rural, la FEMP está impulsando una estrategia centrada en facilitar a los ayuntamientos herramientas prácticas para acelerar la electrificación de la movilidad desde el ámbito local.

En primer lugar, la federación ha promovido, en colaboración con el IDAE y AEDIVE, la elaboración y difusión de la “Guía de orientación a los municipios para el despliegue de infraestructura de recarga del vehículo eléctrico”.

Por otra parte, y con el objetivo de reducir la dependencia del vehículo privado en el medio rural, especialmente en municipios con población envejecida y dispersa, la FEMP también anima a las entidades locales a explorar fórmulas como la movilidad compartida adaptada a municipios medianos y pequeños, así como el transporte a la demanda.

Estos modelos permiten ampliar la cobertura del transporte público, mejorar la conexión entre núcleos urbanos y rurales y ofrecer soluciones más flexibles y accesibles, contribuyendo así a combatir el aislamiento y a afrontar el reto demográfico desde la movilidad sostenible.

Reconocimientos

Durante el encuentro se ha hecho entrega del Reconocimiento a los Municipios CIDE 2026 a Navalmanzano (Segovia) y Miajadas (Cáceres).